압도적인 오프로드 감성 보유

48V 하이브리드, 585마력 확보

공인 복합연비 5.7㎞/ℓ 수준

4.0ℓ V8 바이터보 가솔린 엔진을 탑재한 메르세데스-벤츠 토토사이트 무료거부 G63은 최고출력 585마력(hp), 최대토크 86.7㎏·m를 자랑한다. 김성우 기자
4.0ℓ V8 바이터보 가솔린 엔진을 탑재한 메르세데스-벤츠 토토사이트 무료거부 G63은 최고출력 585마력(hp), 최대토크 86.7㎏·m를 자랑한다. 김성우 기자

지프(Jeep)가 거칠고 광활한 미국 대륙을 상징하는 오프로드 차량이라면, 메르세데스-토토사이트 무료거부의 G클래스는 독일 특유의 전차부대를 연상케한다. 뼈대는 견고하고 서스펜션 감각은 다소 단단하게 느껴지는 반면 실내는 호화롭고 안락하다.

최근 제주도 일대에서 ‘토토사이트 무료거부 G63’ 모델을 타고 약 100㎞ 가량을 직접 운전하며 매력을 살폈다. 차량의 심장은 4.0ℓ V8 바이터보 가솔린 엔진을 탑재해 최고출력 585마력(hp), 최대토크 86.7㎏·m를 자랑한다. 새로 탑재된 ‘48V 마일드 하이브리드 시스템’이 20마력과 200Nm(뉴턴미터)의 추가 출력을 보탠다.

최근 경쟁모델이 부쩍 늘어난 오프로드 SUV(스포츠유틸리티차량) 중에서도 토토사이트 무료거부 G63은 유독 돋보이는 디자인과 성능을 자랑한다.

첫 인상부터 위압감이 대단했다. 전면에 자리잡은 3개의 수직 루브르를 품은 토토사이트 무료거부 전용 그릴, 붉은색 브레이크 캘리퍼, 그리고 21인치 5 트윈 스포크 경량 알로이 휠은 시선을 강하게 끌어당긴다. 헤드램프는 84개의 고성능 LED를 개별 제어하는 어댑티브 멀티빔 시스템을 탑재했고, 토토사이트 무료거부 연료 필러 캡은 실버 크롬 소재에 블랙 악센트를 더해 고성능 모델만의 디테일을 강조했다.

외장 컬러만 39개에 달하고, 가죽 트림은 최대 37가지 조합이 가능하다고 한다. 그야말로 ‘주문제작 수준’의 커스텀이 가능한 셈이다.

엑셀러레이터 페달에 얹혀둔 발에 가볍게 힘을 주자, 배기량 4000㏄에 달하는 거대한 기함이 서서히 몸을 움직였다. 제주도 산비탈길에서도 차량은 출력에 부담없이 단단한 힘을 뽐냈다.

제로백(시속 100㎞까지 걸리는 시간)은 4.4초로, 차량의 무게(공차 중량 약 2.5톤)를 감안했을 때 믿기 힘든 수치다. 실제로 액셀러레이터를 깊이 밟는 순간, 탱크 같은 차체가 로켓처럼 튀어나가는 것을 느낄 수 있었다. 8기통 가솔린 터보엔진과 토토사이트 무료거부 스피드시프트 TCT 9단 변속기의 조합을 차용한 덕분에, 가속이 빠르고 변속과정도 부담이 없었다.

승차감은 조금 거칠게 느껴질 수 있지만, 그만큼 강한 힘을 간직했다는 방증으로 다가왔다. 차량의 공인 복합연비는 5.7㎞/ℓ다. 다만 이날 시승에서는 그에 다소 못미치는 4㎞/ℓ대 연비가 나왔다.

메르세데스-벤츠는 차량의 ‘토토사이트 무료거부 다이내믹 셀렉트’를 통해 ▷슬리퍼리 ▷컴포트 ▷스포츠 ▷스포츠+ ▷인디비주얼 등 5가지 온로드 주행모드와 ▷샌드 ▷트레일 ▷락의 3가지 오프로드 모드를 제공한다. 막히는 구간에서는 ‘컴포트’ 모드가, 여유로운 길에서는 ‘스포츠+’모드가 적절해 보였다.

실내는 토토사이트 무료거부다운 고급스러움이 가득하다. 듀얼 12.3인치 디스플레이가 계기판과 인포테인먼트 기능을 분담하고, 메르세데스-토토사이트 무료거부의 인포테인먼트 시스템 MBUX(Mercedes-Benz User Experience)을 통해 음성 인식, 무선 업데이트, 터치 조작이 모두 가능하다. 부메스터® 3D 서라운드 사운드 시스템과 돌비 애트모스®는 사운드 몰입감을 높인다. 시승 중 잔잔한 음악을 틀어보면 울림이 있는 느낌이 든다.

차량의 ‘컴포트 패키지에’는 무선 충전 패드, 키레스고, 열선 핸들, 온열 윈드스크린 등이 포함된다. ‘에너자이징 플러스’와 ‘액티브 멀티컨투어 시트’는 장시간 운전에도 피로감을 줄여준다.

굳이 아쉬운 점을 꼽자면 생각보다 좁은 2열 공간에 있다. 또 오프로드 차량이라서 차체 높이에 비해 레그룸과 헤드룸의 여유는 그리 넉넉하지 않았다. 트렁크는 전동식 트렁크가 아닌 측면 개폐식 도어를 유지하고 있는데, 기존 전통을 계승했다는 의미는 있지만 불편함이 따라올 수 있다. 물론 그마저도 G 클래스 특유의 감성으로 다가온다.

토토사이트 무료거부 G63은 날로 평준화하는 완성차 업계에서도 G클래스라는 범접할 수 없는 독보적인 캐릭터를 계승하는 모델로 요약된다. 특유의 디자인과 파워트레인을 갖추면서도 현대적인 기능까지 다양하게 갖췄다.

차량의 권장소비자 가격은 부가세를 포함했을 때 2억5310만원부터 시작한다. G클래스 특유의 감성을 사랑하고, 또한 펀드라이빙을 즐기는 소비자라면 토토사이트 무료거부 G63은 좋은 선택지가 될 수 있다. 평일의 루틴한 삶 속에서 해방을 꿈꾸는 이들에게도 G63을 추천한다. 김성우 기자


zzz@heraldcorp.com