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인건비 절감하려 현지공장 세웠는데…관세폭탄에 비명 [직격탄 맞은 亞 생산기지]

중국·베트남 생산기지 韓 기업들 비상 “생산지 운영 유연성 확보가 경쟁력 좌우” 세트업체 이어 부품사 ‘고통분담’ 압박 국내 기업들이 도널드 트럼프 미국 대통령의 전방위 상호관세 부과 발표 직후 글로벌 생산전략 변경을 검토하며 대응전략 마련에 분주한 모습이다. 1990년대 중반 중국을 시작토토사이트 주인공 가입 베트남, 태국, 인도 등 인건비가 상대적토토사이트 주인공 가입 저렴한 아시아 지역에 앞다퉈 생산기지를 건설한 우리 기업들은 이번 미국발 상호관세 폭탄에 직격탄을 맞은 상황이다. 당장은 미국에 완제품을 수출하는 기업들이 표적이 될 것토토사이트 주인공 가입 예상되지만 시간이 갈수록 부품 업체들도 완제품 가격 상승 및 수요 감소에 따른 직간접적인 영향권에 들 것이란 분석이 나오고 있다. 삼성전자와 LG전자 등 국내 가전 기업들은 일단 대미 수출의 전진기지가 있는 멕시코가 이번 상호 관세 대상에서 빠지면서 한숨 돌렸다. 그러나 트럼프 대통령은 중국(34%)을 비롯해 베트남(46%), 태국(36%), 인도(26%) 등에 상대적토토사이트 주인공 가입 높
2025.04.07 11:25
인건비 절감하려 현지공장 세웠는데…관세 유탄에 비명[비즈360]

中·베트남에 생산기지 둔 韓 기업들 비상 “생산지 운영 전략 유연성이 경쟁력 좌우” 세트업체만 아니라 부품사도 ‘고통분담’ 압박 [토토사이트 주인공 가입=김현일·고은결·박혜원 기자] 국내 기업들이 도널드 트럼프 미국 대통령의 전방위 상호관세 부과 발표 직후 글로벌 생산전략 변경을 검토하며 대응전략 마련에 분주한 모습이다. 1990년대 중반 중국을 시작으로 베트남, 태국, 인도 등 인건비가 상대적으로 저렴한 아시아 지역에 앞다퉈 생산기지를 건설한 우리 기업들은 이번 미국발 상호관세 폭탄에 직격탄을 맞은 상황이다. 당장은 미국에 완제품을 수출하는 기업들이 표적이 될 것으로 예상되지만 시간이 갈수록 부품 업체들도 완제품 가격 상승 및 수요 감소에 따른 직간접적인 영향권에 들 것이란 분석이 나오고 있다. 삼성전자와 LG전자 등 국내 가전 기업들은 일단 대미 수출의 전진기지가 있는 멕시코가 이번 상호 관세 대상에서 빠지면서 한숨 돌렸다. 그러나 트럼프 대통령은 중국(34%)을 비롯해 베트남(46%), 태
2025.04.07 10:41
베트남·태국 생산 많은 타이어, 車 공급망 연쇄 위축 우려…“글로벌 시장 영향 불가피”[비즈 360]

韓 타이어·소재 아시아 생산 비중 높아 일부 부품, 인도 등지서 공급되기도 ‘값싼’ 아시아산 대신 美 현지생산 택할시 자동차 가격상승…업계 전반 타격 우려 [토토사이트 주인공 가입=김성우 기자] 트럼프 행정부의 관세 부과 여파로 베트남과 태국 등 동남아시아 생산 비중이 높은 타이어 업종이 직격탄을 맞은 가운데 완성차 시장 전반에 연쇄적인 공급망 위축으로 이어질 가능성이 높아지고 있다. 당장 미국 현지 자동차 가격에는 영향을 주지 않더라도 중·장기적으로는 차량 가격 인상을 낳을 수 있는 요인이 될 수 있다는 우려가 커지고 있다. 아울러 글로벌 완성차 업계 전반의 실적 악화로 이어질 수 있다는 분석도 나온다. 7일 업계에 따르면 미국 상무부가 집계한 2023년 기준 ‘승용차 타이어의 국가별 수입량’은 총 1억6541만본(타이어의 개수를 세는 단위)으로 전년 대비 1.1% 증가했다. 국기별로는 태국이 3641만본, 인도네시아가 1396만본, 베트남이 1366만본, 캄보디아가 535만본, 필리핀이 40
2025.04.07 10:27
“가뜩이나 죽겠는데…” 2위 수출지 美 관세에 석화업계 ‘울고 싶어라’ [비즈360]

석화제품 수출 물량 중 美 비중 8.9% 비중 크지 않지만 수출 감소 타격 불가피 美현지 투자 어려워…전방산업에도 영향 결국 외부 충격 견딜 포트폴리오 전환 필수 [토토사이트 주인공 가입=고은결 기자] 국내 석유화학업계가 장기 불황에 빠진 가운데 미국발 관세전쟁까지 본격화되며 우려가 커지고 있다. 석화제품은 우리나라의 주력 수출 상품인 만큼, 관련 영향과 타격 규모에 관심이 모아진다. 6일 업계에 따르면 주요 석유화학 기업들은 미국의 상호 관세 25%를 적용했을 시, 국내 산업 및 전방 산업 영향 시나리오를 분석 중이다. 현재 국내 업계는 품목별로 상호관세 적용 여부가 달라 영향을 파악 중인 것으로 전해진다. 당장은 미국발 관세 조치로 인한 영향이 제한적이지만, 교역 환경 위축과 유가 하락 등 영향도 우려된다. 국내 석유화학 제품의 전체 수출 물량 중 미국 시장이 차지하는 비중은 8.9% 수준인 43억달러로, 중국(36.9%)에 이어 2번째로 크다. 미국 시장은 셰일가스 기반의 대규모 석유화학
2025.04.06 06:35
유럽 ‘ICS2’ 본격 확대 시행…韓 물류업계 ‘알리테무’ 특수에도 영향 미칠까 [비즈360]

항공→해운→육로까지 범위넓히는 유럽 수입화물 통제시스템(ICS2) HMM·하팍로이드 ‘화주 대상’ 공지 내려 “당장 영향 無, 중국산 제약 가능성엔 우려” [토토사이트 주인공 가입=김성우 기자] 유럽연합(EU)이 토토사이트국에 유통되는 상품의 안전성을 높이기 위해 도입한한 ‘수입 관리 시스템 2’(ICS2) 제도가 1일(현지시간)부터 도로·철도 등 모든 운송수단으로 확대 적용됐다. 유럽에 제품을 수출하려는 화주들이 제품 정보가 담긴 데이터를 사전에 제출하도록 하면서 현지 세관이 유럽에 들어가는 물품을 더욱 구체적으로 관리하기 위한 것으로, 도널드 트럼프 행정부 2기 출범 이후 글로벌 무역시장이 점차 격화하는 상황 속에 국내 수출·물류업계에 미칠 영향에도 관심이 집중된다. 2일 해운·물류업계에 따르면 HMM·하팍로이드 등 국내외 주요 해운선사들은 ICS2의 확대적용을 안내하는 메시지를 최근 고객들을 대상으로 발송했다. 특히 하팍로이드는 이같은 사실을 알리면서 “ICS2 신고를 선사에게 대행할 경우 화물
2025.04.02 10:48
“세계 3대 시장 못 놓쳐”…HD현대·두산, 유럽최대 건설기계 전시회 동시 출격 [비즈360]

독일 바우마 2025 참가 HD현대·두산 친환경 굴착기 선보일 예정 글로벌 건설기계 시장서 유럽 비중 톱3 HD현대·두산로써 놓칠 수 없는 시장 [토토사이트 주인공 가입=한영대 기자] HD현대, 두산이 유럽 최대 건설기계 전시회에 동시 출격한다. 경기 부진 여파로 유럽 건설기계 시장이 침체기를 겪고 있는 가운데 양사는 친환경 굴착기 등 프리미엄 제품을 앞세워 수익성 확보에 나선다는 전략이다. 1일 업계에 따르면 HD현대, 두산밥캣은 독일 뮌헨에서 7~13일(현지시간)까지 열리는 건설기계 전시회 바우마 2025에 나란히 참가한다. 3년에 1번씩 열리는 바우마는 미국 콘엑스포, 프랑스 인터마트와 함께 세계 3대 건설기계 전시회 중 하나로 꼽히고 있다. 60만㎡(약 18만평) 규모의 전시 공간에 3500여개 기업이 참가할 예정이다. 글로벌 1위 기업인 미국 캐터필러는 물론 2위 일본 고마쓰, 3위 미국 존디어 등 주요 건설기계 업체 모두 부스를 꾸린다. HD현대 건설기계 계열사인 HD현대인프라코어와
2025.04.01 12:00
“中·日産 철강 수입 줄였더니 효과”…韓, 조강 생산량 증가했다 [비즈360]

2월 WSA 집계, 한국 조강 생산량 520만톤 ‘고성장’ 인도와 함께 생산 증가 2개국 등극 “中 후판 등 중국·일본 철강재 수입감소 덕분” [토토사이트 주인공 가입=김성우 기자] WSA(세계철강협회)가 지난달말 발표한 ‘2월 조강(Crude Steel) 생산 톱10 국가’ 통계에서 우리나라와 인도가 유이하게 조강 생산량 규모가 늘어난 것으로 나타났다. 조강 생산량 규모는 철강산업의 현황을 보여줄 뿐만 아니라 중소·중견사를 포함한 그 나라의 철강업 변화를 보여줄 수 있는 지표로 여겨진다. 최근 빠른 산업화로 인해 현지에서 철강 수요가 폭발하고 있는 인도를 제외하고는 대한민국이 사실상 유일한 조강 생산량 증가 국가로 집계된 것이다. 업계에서는 저가정책과 엔저 바람을 타고 국내에 수입되던 중국·일본산 철강량이 큰 폭으로 감소한 것이 긍정적인 효과를 미친 것으로 보고 있다. 1일 WSA에 따르면 지난 2월 우리나라는 전년 동월대비 0.7% 늘어난 520만톤, 인도는 6.3% 늘어난 1270만톤의 조
2025.04.01 10:19
하계 항공편수, 코로나 이전 회복 공급확대로 항공요금 인하 기대

전년 대비 255편 더 늘어나 中·日 노선 매주 13편 증편 항공편 증가→실적상승 기대 국내 주요 항공사가 여행 수요가 몰리는 하계 시즌을 맞아 본격적인 증편과 신규 취항에 나선다. 항공사 입장에서는 코로나 19 팬데믹 시기 이전 수준토토사이트 주인공 가입 여객 시장의 정상화를 앞당기고, 소비자 입장에서는 공급 확대로 인한 가격 인하 효과가 기대된다. 31일 항공업계에 따르면 국적 항공사들은 10월 25일까지 진행하는 ‘하계 항공스케쥴’에서 국제선 246개 노선에서 주간 4783회의 항공편을 운항할 계획인 것토토사이트 주인공 가입 집계됐다. 이는 코로나19 이전인 주간 4619회 대비 3.6% 증가한 것토토사이트 주인공 가입, 지난해 하계시즌(4528회)과 비교해 5.6% 증가한 숫자다. 대표적토토사이트 주인공 가입 항공 수요가 많은 중국·일본 노선의 숫자는 128개로, 지난해(115개) 대비 10% 이상 늘었다. 대한항공은 지난해 말 취항한 인천∼푸저우 노선을 기존 주 3회에서 주 4회로 1회 운항을 확대한다. 올해 하계 기간 중국 노선에서 주당 1
2025.03.31 11:28
中 반사이익에…한화비전 CCTV 매출 사상 최대

작년 매출 1.2조·영업익 1698억 과감한 AI투자도 실적 상승 한몫 한화비전의 폐쇄회로(CC)TV 사업이 3년 연속 매출 1조원을 기록한 것은 물론 지난해 사상 최대 실적을 달성했다. 해킹 이슈에 따른 중국 제품 수요 감소로 반사이익을 얻은 것토토사이트 주인공 가입 분석된다. 인공지능(AI) 기술 개발에 선제적토토사이트 주인공 가입 나선 것도 실적 상승의 밑거름 역할을 했다. 김승연 한화그룹 회장의 3남인 김동선 한화비전 부사장이 미래비전총괄 역할을 수행하고 있는 가운데 한화비전은 AI 기술 고도화에 더욱 박차를 가할 것토토사이트 주인공 가입 예상된다. 31일 한화비전에 따르면 지난해 시큐리티 부문은 매출 1조2152억원, 영업이익 1698억원을 기록하며 사상 최대 실적을 달성했다. 한화비전 시큐리티 부문은 CCTV 사업을 전개하고 있다. 매출은 2022년(1조23억원) 사상 첫 1조원을 기록한 이래 3년 연속 1조원 달성에 성공했다. 영업이익도 매년 고공행진하고 있다. 2022년(1466억원) 사상 처음토토사이트 주인공 가입 1000억원대를 기록했
2025.03.31 11:27
하계 항공편, 코로나19 이전 수준 회복…요금도 대폭 낮출까 [비즈360]

전년 대비 255편 더 늘어나 중국과 일본 노선 매주 13편↑ 항공편 증가→실적상승 기대감 솔솔 [토토사이트 주인공 가입=김성우 기자] 국내 주요 항공사들이 여행 수요가 몰리는 하계 시즌을 맞아 본격적인 증편과 신규 취항에 나선다. 항공사 입장에서는 코로나 19 팬데믹 시기 이전 수준으로 여객 시장의 정상화를 앞당기고, 소비자 입장에서는 공급 확대로 인한 가격 인하 효과가 기대된다. 31일 항공업계에 따르면 국적 항공사들은 오는 10월 25일까지 진행하는 ‘하계 항공스케쥴’에서 국제선 246개 노선에서 주간 4783회의 항공편을 운항할 계획인 것으로 집계됐다. 이는 코로나19 이전인 주간 4619회 대비 3.6% 증가한 것으로, 지난해 하계시즌(4528회)과 비교해 5.6% 증가한 숫자다. 대표적으로 항공 수요가 많은 중국·일본 노선의 숫자는 128개로, 지난해(115개) 대비 10% 이상 늘었다. 대한항공은 지난해 말 취항한 인천∼푸저우 노선을 기존 주 3회에서 주 4회로 1회 운항을 확대한
2025.03.31 10:13