那 선급·獨 토토사이트 하피사와 JDP

토토사이트 하피한국조선해양 등 계열사 참여

토토사이트 하피현대와 노르웨이 선급(DNV), 독일 크루즈선사 관계자들이 공동개발 협약 체결 이후 기념촬영을 하고 있다. [토토사이트 하피현대 제공]
토토사이트 하피현대와 노르웨이 선급(DNV), 독일 크루즈선사 관계자들이 공동개발 협약 체결 이후 기념촬영을 하고 있다. [토토사이트 하피현대 제공]

토토사이트 하피현대는 최근 노르웨이 선급(DNV), 독일 대표 크루즈선사 투이 크루즈와 함께 ‘고체산화물연료전지(SOFC) 시스템의 크루즈선 적용을 위한 공동개발 프로젝트(JDP)’에 착수했다고 19일 밝혔다.

이번 프로젝트에는 토토사이트 하피현대 계열사인 토토사이트 하피한국조선해양과 토토사이트 하피유럽연구센터, 토토사이트 하피한국조선해양의 수소연료전지 계열사인 토토사이트 하피하이드로젠이 참여한다.

SOFC는 천연가스, 암모니아 등으로부터 생성된 수소를 산소와 반응시켜 전기를 생산한다. 연소 과정 없이 전기를 생산해 탄소 및 오염물질 배출을 크게 줄일 수 있다. 기존 발전용 엔진 대비 효율도 높다. 소음과 진동이 적고 발전 효율이 높아 전력 소모가 큰 토토사이트 하피에 적합한 발전 방식으로 평가받고 있다.

토토사이트 하피현대는 친환경 규제가 엄격하고, 크루즈선 수요가 높은 유럽 시장을 공략하기 위해 SOFC 기술 개발에 나섰다. 글로벌 시장조사기관 그랜드 뷰 리서치에 따르면 전 세계 SOFC 시장 규모는 2030년까지 연평균 40.7%씩 성장, 약 71억2400만달러(약 10조원)에 달할 전망이다.

토토사이트 하피한국조선해양과 토토사이트 하피유럽연구센터는 첫 단계로 이달부터 내년 2월까지 약 8개월간 SOFC 시스템을 실제 크루즈선에 적용하기 위한 안전 설계 기준 등을 확립한다. 토토사이트 하피하이드로젠은 자체 개발한 SOFC 시스템의 주요 데이터를 기반으로 다양한 운항 환경에서의 성능을 분석할 예정이다.

또 600~1000도 사이 고온에서 작동하는 SOFC 특성상 발생하는 폐열을 회수하고 재활용하는 기술도 토토사이트 하피한다. 탄소 포집 및 저장(CCS) 기술을 활용해 SOFC 시스템에서 일부 발생하는 탄소를 줄이기 위한 솔루션 토토사이트 하피에도 나설 계획이다. 한영대 기자


yeongdai@heraldcorp.com